Bajio, Gto. 24 febrerp 2026.- El rescate de Rodolfo Enríquez Hernández en el Puente Calabacillas ha sido calificado como “milagroso” por los paramédicos de la Cruz Roja que atendieron el siniestro. El impacto del tráiler de la empresa M Express contra la barrera de contención fue de tal magnitud que el motor de la unidad se desprendió antes de que la cabina cayera al precipicio. Los equipos de Protección Civil de San Luis Potosí y Guanajuato utilizaron herramientas hidráulicas conocidas como “las quijadas de la vida” para liberar las piernas del conductor, que habían quedado atrapadas bajo el tablero. Debido a la profundidad de 40 metros y lo inclinado del terreno, se requirió un sistema de poleas tipo “tripie” para izar la camilla canastilla de manera vertical, evitando movimientos bruscos que pudieran agravar las posibles lesiones en la columna del chofer.

Actualmente, Rodolfo se encuentra en el área de traumatología de un hospital regional. El reporte médico indica que presenta fractura de fémur derecho, trauma de tórax cerrado y diversas laceraciones, pero se mantiene consciente. Las investigaciones preliminares de la Guardia Nacional División Caminos sugieren que el exceso de horas de conducción sin descanso fue el factor determinante; los rollos de acero que transportaba, con un peso aproximado de 25 toneladas, dificultaron el frenado una vez que la unidad perdió la trayectoria. Este accidente ha reabierto el debate sobre la peligrosidad del tramo de Mexquitic de Carmona, donde la neblina y las pendientes pronunciadas exigen máxima alerta. La empresa transportista ha manifestado que colaborará con los peritajes y se hará cargo de los gastos médicos y daños a la infraestructura carretera.