León, Gto. 3 junio 2026.- Con una expectativa de negocio superior a los 360 millones de dólares anuales, este miércoles se inauguró en León el encuentro Road 2 Logistics Automotive 2026, considerado uno de los foros de logística y cadena de suministro más relevantes para la industria automotriz en Norteamérica.

El evento, que se desarrollará durante el 3 y 4 de junio, reúne a más de 1,200 asistentes y contempla la realización de 600 citas de negocio, impulsadas por los requerimientos de más de 50 empresas compradoras instaladas en la región.

Durante el acto inaugural, Ricardo Vivero, CEO de Clúster Industrial y director general de Road 2 Logistics, señaló que la edición de este año llega en un momento coyuntural para la manufactura, donde la eficiencia logística determina la continuidad de las operaciones frente a las exigencias de los mercados globales.

“Los grandes retos de la industria se resuelven construyendo comunidad, compartiendo información, profesionalizando proveedores y generando relaciones a largo plazo”, afirmó Vivero, quien además destacó la importancia de la vinculación entre organismos públicos y privados para retener inversiones.

Por su parte, Héctor López Santillana, director general de Guanajuato Puerto Interior —quien acudió en representación del gobierno estatal—, enfatizó que el fenómeno del nearshoring plantea un reto que va más allá de la ventaja geográfica de México.

López Santillana advirtió que el liderazgo industrial dependerá de la capacidad de los estados para desarrollar infraestructura, tecnología y talento integrado. “La pregunta no es si participaremos en las cadenas globales de valor; la pregunta es qué posición vamos a ocupar”, expresó.

Asimismo, Carlos Talamantes, presidente del Clúster Automotriz de Guanajuato (Clauto), apuntó que el siguiente nivel de competitividad sectorial no radica únicamente en elevar los volúmenes de producción, sino en diseñar cadenas de suministro más resilientes e inteligentes. En ese sentido, apuntaló a la infraestructura logística existente en el Bajío como una ventaja clave para anticiparse a los desafíos globales de proveeduría.

El foro congrega a proveedores logísticos, especialistas en comercio exterior y líderes del ramo automotriz con el objetivo de analizar los retos de conectividad y planeación territorial que definirán el rumbo del sector en el corto plazo.